141 n° 5 801 et 5 802 du PO

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Généralités

  • Les locomotives type 141 n° 5 801 et 5 802 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie en 19xx et mises en service en 1917.
  • Construction :
  • Marquage :
    • Origine : 5 801 et 5 802
    • PO-Midi : 141 801 et 802
    • SNCF : 141 A 801 et 802
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1925 : 2 machines,
    • 1934 : 2 machines,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,600 m
  • Cylindres :
    • Diamètre : 0,620 m
    • Course : 0,700 m
  • Timbre de la chaudière : 12,0 kg
  • Surface de grille : 3,80 m2
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 15,10 m2
    • des tubes : 192,50 m2
    • surchauffe : 48,00 m2
    • totale : 255,60 m2
  • Poids locomotive :
    • en feu :
      • 1er essieu : 8,600 t
      • 2ème essieu : 17,300 t
      • 3ème essieu : 17,300 t
      • 4ème essieu : 17,300 t
      • 5ème essieu : 17,300 t
      • 6ème essieu : 11,300 t
      • total : 90,100 t
    • à vide : 81,700 t
    • adhérent : 69,200 t

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances