130 n° 601 S, 613 S, 621 S, 635 S du PO

Généralités

• Les locomotives type 130 n° 601 S, 613 S, 621 S, 635 S, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par transformation dans les ateliers de la compagnie de machines de la série 030 601 à 640 en 18xx et mises en service en 1911-1912.

• Ces machines sont dotées de la surchauffe.

• Mise en service :
  • 601 S, 613 S, 621 S, 635 S : 1911-1912,

• Marquage:

• Remarques :

• Modifications :
  • Frein Westinghouse ordinaire de construction,
  • Chauffage par la vapeur de construction,

• Inventaire :
  • 1913: 4 machines, les 601 S, 613 S, 621 S, 635 S,
  • 1913: 4 machines,

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,350 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 3,430 m
• Cylindres :
  • Diamètre : 0,500 m
  • Course : 0,650 m
• Timbre de la chaudière : 12,0 kg
• Surface de grille : 2,43 m2
• Surface de chauffe :
  • du foyer : 13,12 m2
  • des tubes : 145,81 m2
  • totale : 195,10 m2
• Poids locomotive :
  • en feu :
    • 1er essieu : 11,950 t
    • 2ème essieu : 16,850 t
    • 3ème essieu : 16,850 t
    • 4ème essieu : 16,850 t
    • total : 62,500 t
  • à vide : 57,300 t
  • adhérent : 50,550 t