130 n° 601 S, 613 S, 621 S, 635 S du PO
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Sommaire
Généralités
- Les locomotives type 130 n° 601 S, 613 S, 621 S, 635 S, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par transformation dans les ateliers de la compagnie à Tours de machines de la série 030 601 à 640 en 1911-1912 et mises en service en 1911-1912.
- Ces machines sont dotées de la surchauffe.
- Marquage:
- origine: 601 S, 613 S, 621 S, 635 S
- PO-Midi: 601 à 604
- SNCF: 130 D 601 à 604
- Remarques :
- Modifications :
- Frein Westinghouse ordinaire de construction,
- Chauffage par la vapeur de construction,
- Inventaire :
- 1913: 4 machines, les 601 S, 613 S, 621 S, 635 S,
- 1913: 4 machines,
Photos et cartes postales
Timbre 12,00 Kg
601.s
Diagrammes et plans
Timbre 12,00 Kg
Caractéristiques techniques
Timbre 12,00 Kg
Timbre 12,00 Kg
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,350 m
- Ecartement des essieux extrêmes : 3,430 m
- Cylindres :
- Diamètre : 0,500 m
- Course : 0,650 m
- Timbre de la chaudière : 12,0 kg
- Surface de grille : 2,43 m2
- Surface de chauffe :
- du foyer : 13,12 m2
- des tubes : 145,81 m2
- totale : 195,10 m2
- Poids locomotive :
- en feu :
- 1er essieu : 11,950 t
- 2ème essieu : 16,850 t
- 3ème essieu : 16,850 t
- 4ème essieu : 16,850 t
- total : 62,500 t
- à vide : 57,300 t
- adhérent : 50,550 t
- en feu :
