Voir la source de 130 n° 1 853 à 1 858 puis 1 851 à 1 856 Armistice

==Généralités==
*Les locomotives G5.3 type 130 n° 1 853 à 1 858 puis 1 851 à 1 856 en 1923, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans au titre Armistice et mises en service en 1919-1921. 

*Construction (Constructeur, numéro allemand, direction allemande et réseau, numéro PO) :
**Humbolt : 
***4 048 en 1904, Essen, KPEV, 1 853 puis 1 851 en 1923
***4 070 en 1904, Elberfeld, KPEV, 1 854 puis 1 852 en 1923
***4 068 en 1904, Elberfeld, KPEV, 1 855 puis 1 853 en 1923
**Borsig :
***4 004 en 1904, Kattowitz, KPEV, 1 856 puis 1 854 en 1923
***4 031 en 1904, Stettin, KPEV, 1 857 puis 1 855 en 1923
***4 029 en 1906, Frankfürt, KPEV, 1 858 puis 1 856 en 1923 

*Marquage : 
**Origine : 1 853 à 1 858 puis 1 851 à 1 856 en 1923,
**PO-Midi : /
**SNCF : /

*Remarques :

*Modifications : 

*Inventaire: 
**1921 : 10 machines, 
**1925 : 6 machines, 

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) :	1,300 m
*Cylindres :	0,490 m
**Course :	0,630 m
*Timbre de la chaudière :	12,0 Kg
*Surface de grille :	2,30 à 2,32 m2
*Surface de chauffe :
**du foyer :	10,27 à 10,44 m2
**des tubes :	123,01 à 129,42 m2
**totale :	133,28 à 139,86 m2
*Poids locomotive :
**en feu :
***1er essieu :	11,100 t
***2ème essieu :	13,800 t
***3ème essieu :	14,800 t
***4ème essieu :	14,300 t
***total :	54,000 t
**à vide :	42,900 t
**adhérent :	48,100 t

==Tenders associés==

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==Dimensions principales==

==Performances==