Vyv 252 509 de 1930

De WikiPO
Révision datée du 16 février 2016 à 11:05 par Roland (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== Le wagon pour les besoins de l’électrification Vyv 252 509 est obtenu par transformation en 1930 pour la Compagnie de Paris à Orléans du NTy 110 34... »)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Le wagon pour les besoins de l’électrification Vyv 252 509 est obtenu par transformation en 1930 pour la Compagnie de Paris à Orléans du NTy 110 343 d’origine USA.

  • Marquage :
  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1931 : 1 wagon,
    • 1934 : 1 wagon,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1931

  • Poids : 12,900 t
  • Limite de charge : 30,000 t
  • Longueur du châssis : 11,044 m
  • Longueur hors tampons : 12,141 m
  • Ecartement des essieux d’un bogie : 1,676 m
  • Entraxe des pivots de bogies : 7,995 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 11,018 m
    • Largeur : 2,572 m
    • Hauteur : 0,500 m
  • Type d’essieux : 35