NNTo 118 701 à 119 200 puis NNTow 118 701 à 119 200 en 1929 de 1921-1922
De WikiPO
Révision datée du 14 février 2016 à 15:33 par Roland (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== Les wagons à plateformes à côtés de hauteur supérieure à 450 mm et à bouts tombants NNTo 118 701 à 119 200 puis NNTow 118 701 à 119 200 en 1929... »)
Sommaire
Généralités
Les wagons à plateformes à côtés de hauteur supérieure à 450 mm et à bouts tombants NNTo 118 701 à 119 200 puis NNTow 118 701 à 119 200 en 1929, sont construits en 1921-1922 par Dyle et Bacalan pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés de bords rabattants sur toute la longueur.
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1925 : 500 wagons,
- 1934 : 500 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1925
- Poids : 8,500 t
- Limite de charge : 20,000 t
- Longueur du châssis : 7,430 m
- Longueur hors tampons : 8,560 m
- Ecartement des essieux : 3,750 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 7,390 m
- Largeur : 2,750 m
- Hauteur : 0,500 m
- Numéro de série des essieux : U’