H 1 963 à 2 002 de 18xx

De WikiPO
Révision datée du 14 février 2016 à 13:43 par Roland (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles H 1 963 à 2 002 sont construits en 18xx pour la Compagnie du Paris à Orléans par transformatio... »)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles H 1 963 à 2 002 sont construits en 18xx pour la Compagnie du Paris à Orléans par transformation des wagons bergeries O 5 921 à 5 936 de la compagnie du Centre et des wagons bergeries O 5 937 à 5 960 de la compagnie d’Orléans à Bordeaux.

Ils sont dotés de hausses de côté mobiles. Les 1 963 à 1 978 sont dotés de tampons en caoutchouc.

  • Marquage :
    • 1 963 à 1 978 : compagnie du Centre,
    • 1 979 à 2 002 : compagnie d’Orléans à Bordeaux,
  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1853 : 40 wagons,
    • 1854 : retrait série les wagons sont cédés à la voie et transformés en wagons à sable dans la série S 10 091 à 10 150,
    • 1865 : 36 wagons, retour sur inventaire,
    • 1868 : 16 wagons, 1 963 à 1 978,
    • 1874 : 16 wagons, 1 963 à 1 978,
    • 1882 : 12 wagons, 1 963 à 1 978,
    • 1883-1885 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1868

  • Poids : 3,840 t
  • Limite de charge : 5,500 t
  • Longueur du châssis : 5,000 m
  • Longueur hors tampons : m
  • Ecartement des essieux : 2,700 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 3,900 m (4,900 m en 1878)
    • Largeur : 2,280 m (2,550 m en 1878)
    • Hauteur : 0,350 m
  • Attelages : à ressorts
  • Tampons : caoutchouc
  • Numéro de série des essieux : 3