N° 51 à 76 de 1885-1886 du PO

Généralités

Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 51 à 76 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1885-1886.

• Construction :
  • 51 à 60 : Société Alsacienne, mise en service en 1885,
  • 61 à 76 : Société des Batignoles, mise en service en 1885-1886,

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1886 : 26 tenders,
  • 1921 : 26 tenders,
  • 1929 : 20 tenders, 51, 53, 54, 56 à 59, 61, 63 à 67, 69 à 72, 74 à 76,
  • 1934 : 17 tenders, 51, 53, 54, 57 à 59, 61, 63, 65 à 67, 69 à 71, 74, 75,

Photos et cartes postales

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  51 à 76, Timbre 10,00 Kg

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  67, 76, Timbre 10,00 KG

Diagrammes et plans

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  51 à 76, Timbre 10,00 Kg

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  67, 76, Timbre 10,00 KG,

Caractéristiques techniques

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  51 à 76, Timbre 10,00 Kg

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  67, 76, Timbre 10,00 KG

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 3,000 m
  • Diamètre des roues : 1,220 m
• Eau : 10,000 m3
• Combustible :
  • origine : 2,400 t
  • 1900 : 4,200 t
• Poids du tender vide : 12,000 t
• Poids du tender avec charge complète : 25,000 t