N° 601 à 640 de 1877-1885 du PO

Généralités

Tenders de 6,000 m3 à 2 essieux, les n° 601 à 640 sont construits par la Société Alsacienne pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1877-1885.

• Construction :
  • Société Alsacienne : 601 à 625, mise en service en 1877-1878,
  • Société Alsacienne : 626 à 640, mise en service en 1885,

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1879 : 25 tenders,
  • 1886 : 40 tenders,
  • 1911 : 36 tenders, 602 à 612, 614 à 620, 622 à 632, 634 à 640, les 601, 613, 621, 633, sont modifiés en 10 m3 sous les numéros 601 S, 613 S, 621 S, 633 S,
  • 1929 : 16 tenders, 603, 604, 608, 609, 612, 617, 619, 622, 623, 625, 627, 630, 635, 636, 638, 639,
  • 1934 : 15 tenders, 603, 604, 608, 609, 612, 617, 619, 622, 623, 625, 627, 630, 635, 638, 639,

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 2,600 m
  • Diamètre des roues : 1,100 m
• Eau : 6,000 m3
• Combustible : 5,120 t
• Poids du tender vide : 9,870 t
• Poids du tender avec charge complète : 19,760 t