N° 225 à 264 de 1872-1873 du PO

Généralités

Tenders de 6,000 m3 à 2 essieux, les n° 225 à 264 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1872-1873.

• Construction :
  • Ateliers de la Compagnie : 225 à 234, mise en service en 1872,
  • Claparède : 235 à 254, mise en service en 1872-1873,
  • Ateliers de la Compagnie : 255 à 264, mise en service en 1873,

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1874 : 40 tenders,
  • 1916 : 17 tenders, 225, 226, 229, 230, 235 à 253, 256, 263,
  • 1921 : 3 tenders, 225, 235, 251,
  • 1922-1928 : retrait,

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 2,500 m
  • Diamètre des roues : 1,100 m
• Eau : 6,000 m3
• Combustible :
  • origine : 4,140 t
  • 1900 : 4,875 t
• Poids du tender vide : 8,380 t
• Poids du tender avec charge complète : 18,330 t