141 n° 5 801 et 5 802 du PO

Généralités

• Les locomotives type 141 n° 5 801 et 5 802 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie en 19xx et mises en service en 1917.

• Construction :

• Marquage :
  • Origine : 5 801 et 5 802
  • PO-Midi : 141 801 et 802
  • SNCF : 141 A 801 et 802

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1925 : 2 machines,
  • 1934 : 2 machines,

Photos et cartes postales

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  5 801

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  5 802

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,600 m
• Cylindres :
  • Diamètre : 0,620 m
  • Course : 0,700 m
• Timbre de la chaudière : 12,0 kg
• Surface de grille : 3,80 m2
• Surface de chauffe :
  • du foyer : 15,10 m2
  • des tubes : 192,50 m2
  • surchauffe : 48,00 m2
  • totale : 255,60 m2
• Poids locomotive :
  • en feu :
    • 1er essieu : 8,600 t
    • 2ème essieu : 17,300 t
    • 3ème essieu : 17,300 t
    • 4ème essieu : 17,300 t
    • 5ème essieu : 17,300 t
    • 6ème essieu : 11,300 t
    • total : 90,100 t
  • à vide : 81,700 t
  • adhérent : 69,200 t