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Fichier:120 129-170 01 CT17.jpg
(1 651 × 1 033 (1,09 Mio)) - 6 janvier 2017 à 15:19

Locomotives vapeur à deux essieux couplés
[[Fichier:021 1377 01 CT17.jpg|1 377|250px|thumb|right|]] ==Type 120==

2 Kio (212 mots) - 11 janvier 2017 à 14:51
120 n° 1 à 26 puis 99 à 124, 099 à 0122 du TN
*Les locomotives type 120 n° 1 à 26 puis 99 à 124 en 1852, 099 à 0122 en 1890, sont construites p Fichier:120 099-0122 LT 1895 04a MM.jpg|Timbre 10,00 Kg

5 Kio (458 mots) - 11 janvier 2017 à 10:33
120 n° 129 à 170 du PO
*Les locomotives type 120 n° 129 à 170 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans Fichier:120 129-170 LT 1895 09a MM.jpg|Timbre 7,50 Kg

5 Kio (501 mots) - 8 juillet 2020 à 09:37
040 n° 1 114 à 1 133 du PO
***1921 : 14 machines, 1 114 à 1 116, 1 118, 1 120, 1 121, 1 122, 1 124 à 1 126, 1 128, 1 131 à 1 133, Fichier:040 114 Bordeaux 01 CT17.jpg|114 à Bordeaux

2 Kio (194 mots) - 12 janvier 2017 à 10:42
140 n° 7 101 vers 7 349 du PO
Fichier:140 7140 01 CT17.jpg|7 140 ***1er essieu : 7,120 t

2 Kio (167 mots) - 11 janvier 2017 à 15:59
121T n° 133 du PO
...ar transformation par les Ateliers de la compagnie, en 1913, de la machine 120 n°123. Fichier:121 129-170 ch8k LT 1899 a MM.jpg|Timbre 8,00 Kg

2 Kio (227 mots) - 11 janvier 2017 à 14:48
111 n° 129 à 170 du PO
**1864-1865 : 22 machines, les 20 autres sont transformées en machines type 120 en conservant leur numéro… Fichier:111 146 01 CT17.jpg|146

1 Kio (146 mots) - 9 janvier 2017 à 15:53