V 1 651 à 1 655 puis V 6 368 à 6 372 en 1852 de 18xx : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons à coke V 1 651 à 1 655 puis V 6 368 à 6 372 après la fusion de 1852, sont construits par xxxx en 18xx par transformation de wagons à ballast de la Compagnie de Tours à Nantes.
En 1863, ils sont en service au dépôt de Bordeaux.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1856 : 5 wagons,
- 1874 : 4 wagons, manque le 6 370,
- 1878 : 2 wagons, les 6 368 et 6 369,
- 1880-1881 : retrait,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1868
- Poids : 4,000 t
- Limite de charge : 5,500 t
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 4,380 m
- Largeur : 2,480 m
- Hauteur : 0,950 m
- Attelages : ressorts
- Tampons : secs et caoutchouc
- Numéro de série des essieux : 4