DF 1 663 à 1 669 puis DIF 1 663 à 1 669 en 1880, Mw7f 1 172 à 1 178 en 1923 de 1867 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 19 avril 2016 à 11:15
Sommaire
Généralités
Les fourgons à bagages DF 1 663 à 1 669 puis DIF 1 663 à 1 669 en 1880, Mw7f 1 172 à 1 178 en 1923, sont construits en 1867 par Chevalier Cheylus pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés de brancards en fer, d’un frein automoteur et d’une guérite intérieure.
- Modifications
- 1890 : suppression frein automoteur et guérite intérieure
- Inventaire :
- 1868 : 7 wagons,
- 1934 : 7 fourgons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places :
- Poids : 7,300 t
- Limite de charge : 6,000 t
- Longueur châssis : 6,000 m
- Longueur hors tampons : 7,348 m
- Ecartement des essieux : 3,500 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 5,95 m
- Largeur : 2,51 m
- Hauteur : 1,94 m
- Numéro de série des essieux : 15