BBS 1 101 à 1 115 puis B7t 6 069 à 6 083 en 1923 de 1903 : Différence entre versions
De WikiPO
(Page créée avec « ==Généralités== Les voitures BBS 1 101 à 1 115 puis B7t 6 069 à 6 083 en 1923, sont construites par la Société Lorraine pour la Compagnie de Paris à Orléans en 19... ») |
(→Diagrammes et plans) |
||
| Ligne 14 : | Ligne 14 : | ||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Fichier:B7t 3069-6083 01 1934 170 RS.jpg|1934 diagramme 170 | ||
| + | Fichier:B7t 3069-6083 02 1934 170 RS.jpg|1934 diagramme 170 | ||
| + | Fichier:B7t 3069-6083 03 1934 170 RS.jpg|1934 diagramme 170 | ||
| + | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Version actuelle datée du 27 février 2016 à 13:47
Sommaire
Généralités
Les voitures BBS 1 101 à 1 115 puis B7t 6 069 à 6 083 en 1923, sont construites par la Société Lorraine pour la Compagnie de Paris à Orléans en 1903.
Elles comportent 7 compartiments, 1 WC et un couloir partiel. Elles sont dotées d’un châssis en acier et de la traction continue.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1904 : 15 voitures,
- 1934 : 15 voitures,
Diagrammes et plans
1934 diagramme 170
1934 diagramme 170
1934 diagramme 170
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 58
- Poids : 14,960 t
- Longueur châssis : 13,974 m
- Longueur hors tampons : 15,146 m
- Ecartement des essieux : 8,200 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 13,910 m
- Largeur : 2,075 / 2,765 m
- Hauteur : 2,200 m
