Wagon dynamomètre de 1902 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Le wagon dynamomètre est construit en 1902 par xxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Il est doté du frein Westinghouse à action rapide et à haute pression et de la conduite du chauffage à vapeur.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1904 : 1 wagon,
- 1934 : 1 wagon,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1904
- Poids : 17,000 t
- Limite de charge :
- Longueur du châssis : 10,200 m
- Longueur hors tampons : 11,516 m
- Ecartement des essieux : 7,200 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 10,150 m
- Largeur : 2,870 m
- Hauteur : 2,250 m
- Type d’essieux : 23