M 68 001 à 68 300 puis F 36 921 à 37 013 en 1923 de 1913-1914 : Différence entre versions

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Ils sont dotés d’un châssis en acier, de doubles parois et d’un frein à levier.
 
Ils sont dotés d’un châssis en acier, de doubles parois et d’un frein à levier.
  
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**Desouches – David :
 
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Version du 13 janvier 2016 à 10:54

Généralités

Les wagons à primeurs M 68 001 à 68 300 puis F 36 921 à 37 013 en 1923, sont construits pour la Compagnie du Paris à Orléans et mis en service en 1913-1914.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de doubles parois et d’un frein à levier.

  • Construction :
    • Compagnie Française :
    • Desouches – David :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1916 : 300 wagons,
    • 1925 : 92 wagons,
    • 1929 : 72 wagons,
    • 1934 : 72 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

  • Poids : 11,000 t
  • Limite de charge : 20,000 t
  • Longueur châssis : 8,000 m
  • Longueur hors tampons : 9,172 m
  • Ecartement des essieux : 3,700 m
  • Caisse, dimensions intérieures :
    • Longueur : 7,940 m
    • Largeur : 2,550 m
    • Hauteur : 2,417 m