141T n° 5 411 à 5 490 du PO

Généralités

• Les locomotives tender type 141T n° 5 411 à 5 490 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Fives-Lille et Schneider en 19xx et mises en service en 1921-1923.

• Construction :
  • 5 411 à 5 460 : Fives-Lille, mise en service en 1921-1923,
  • 5 461 à 5 490 : Schneider, mise en service en 1922,

• Marquage :
  • Origine : 5 411 à 5 490
  • PO-Midi : 141T 411 à 490
  • SNCF : 141 TA 411 à 490

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1925 : 80 machines,
  • 1934 : 80 machines,

Photos et cartes postales

• 

  T 5 480

• 

  T 5 462

• 

  T 5 476

• 

  T 5 480

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,350 m
• Cylindres :
  • Diamètre : 0,600 m
  • Course : 0,650 m
• Timbre de la chaudière : 12,0 kg
• Surface de grille : 2,73 m2
  • du foyer : 14,45 m2
  • des tubes : 121,21 m2
  • surchauffe : 41,00 m2
  • totale : 176,66 m2
• Caisses à eau : 10,000 m3
• Combustible : 4,000 t
• Poids locomotive :
  • en feu :
    • 1er essieu : 13,400 t
    • 2ème essieu : 17,900 t
    • 3ème essieu : 17,500 t
    • 4ème essieu : 17,500 t
    • 5ème essieu : 15,100 t
    • 6ème essieu : 11,300 t
    • total : 92,700 t
  • à vide : 73,200 t
  • adhérent : 68,000 t